uprząż końska

W zwykłej uprzęży koń może pociągnąć około 60 kilogramów.

Przy większych ciężarach uprząż uciska tchawicę konia - wynalazek chomąta pozwolił maksymalnie wykorzystać siłę pociągową zwierzęcia ciągnącego pojazd lub pług.

Chomąto to część uprzęży konia obejmująca nasadę szyi, złożona z łukowatych, drewnianych lub metalowych kleszczyn, oraz przymocowanego do nich skórzanego lub filcowego miękkiego podkładu.

W Polsce używane są chomąta: krakowskie (najbardziej rozpowszechnione), śląskie (przystosowane do pojazdu na wysokich kołach), podlaskie (o ruchomych dolnych częściach kleszczyn stosowane najczęściej z dugą) i angielskie.

chomątoUprząż to ubiór zwierzęcia pociągowego, głównie konia, stanowiący element zaprzęgu; składa się z części: ciągnących, wstrzymujących, kierujących i łączących; rozróżnia się 2 rodzaje uprzęży: chomątową i szorową; w uprzęży chomątowej częścią ciągnącą jest chomąto z pasami lub postronkami pociągowymi, w uprzęży szorowej odpowiednikiem chomąta jest napierśnik.
Bydło robocze ciągnie za pomocą jarzma, bądź odpowiednio zmodyfikowanych chomąt lub szorów.

Warto w tym miejscu wspomnieć również o zabezpieczeniu końskich kopyt. W I wieku n.e. Rzymianie wymyślili sposób ochrony kopyt końskich przed twardym gruntem. Stworzyli hiposandał (dosłownie "koński but"), przywiązywany do kopyta. Dużo później, bo dopiero około IX wieku n.e. pojawiły się podkowy (żelazne sztabki wygięte w łuk), przybijane gwoździami. Nie tylko chroniły nogę konia, ale dawały lepszą przyczepność.
Podkowa to wynalazek z Bizancjum. 

Testy z BRD | Znaki drogowe | BRD 24 | Karta rowerowa | Karta rowerowa - to proste | Wiersze miłosne | 1000 pytań